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本田CR-V
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近日,本田中国发布2023年2月国内的终端汽车销量。2023...
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奥迪Q5L
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同样的价格可以买更高级别的车型,一直都是二手车的一大优势。不...
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宋PLUS新能源
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自2023年开年以来,特斯拉连续降价让汽车行业经历震荡,近日...
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宝马X5
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言归正传,最近看了不少视频、照片,先小结一下网上最多的声音:...
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这一轮世界首富,马斯克只当了不到48小时。在这48小时内,对...
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无忧服务是一种服务模式,它的主要目的是为客户提供一个无需担心的服务体验。这种服务通常会提供一系列的服务,包括保修、维护、保养等等,万金体育以确保产品或服务能够持续稳定地运行,并且客户能够享受到高质量的
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正品鉴别是指通过一系列的检测手段判断产品是否为真品的过程。这通常涉及到对产品的外观、标识、包装、材质、功能等多个方面的检测和分析。
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原厂机油是指由汽车生产厂家或其指定的供应商生产的,经过严格品质控制和专门工艺加工的机油。它能够为汽车提供最好的润滑和保护,能够确保引擎的长期稳定运行和延长汽车使用寿命。与市场上的普通机油相比,原厂机油
环保清单
减少使用一次性餐具、杯子和筷子,万金体育使用可重复使用的物品。选择使用环保型家用电器和节能灯具。节约用水,如减少花洒时间、使用节水型厕所等。定期清理自来水管道,减少水垢和杂质。分类垃圾,将可回收物品和
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Read More:据市场监管总局网站消息,2022年,全国市场监管部门通过全国12315平台、电话、传真、窗口等渠道共受理消费者投诉、举报和咨询2940.77万件,同比增长23.5%。其中,投诉1310.38万件,举报472.23万件,为消费者挽回经济损失45.19亿元,有力保护了消费者合法权益。主要呈现十大特点:
从近三年趋势看,因平台经济的跨区域扩张、人口资本的跨区域流动、市场要素的跨区域配置,广东、浙江、上海、北京4个省市的消费正在加速集聚。消费投诉数量与消费活跃水平呈正相关关系,四省市消费投诉数量在全国的占比从2020年的31.8%增长到2022年的45.16%。消费投诉的加速集聚在一定程度上反映了消费供给侧发展的不平衡,需要进一步恢复和扩大中西部地区消费,推动更高质量、更加平衡的发展。
三年来,面对疫情冲击、经济下行压力和国际形势影响,改善消费环境、稳消费促消费,成为稳定经济大盘和维护民生福祉的重要支撑。各级市场监管部门累计处置投诉举报咨询7452.29万件,为消费者挽回经济损失144.72亿元,有力捍卫了消费者合法权益,保护消费能力和经济内生动力。针对群众关切的商品服务加大维权力度,例如,纤维制品、医疗器械、制作保养和修理服务的调解成功率均较上一年度明显提升,分别增长15.51、13.15、12.26个百分点。
通过持续开展“五级循环联动”效能评价,全国12315平台处置效能大幅提升。投诉举报按时处理率高达98.99%,提高12.55个百分点;群众满意度最高达4.74分(满分5分)。目前,平台累计注册用户1601.08万人,年均增长300万人,已成为深受老百姓信赖的消费维权平台。
“二十条”和“新十条”出台后,疫情防疫重心从防控感染转到医疗救治,涉疫药品和医疗用品需求激增、供应不畅,价格异常波动、产品质量问题频现,相关投诉举报咨询量一度呈井喷式增长。2022年11月10日至2022年底,全国12315平台接收相关投诉举报24.11万件,同比增长3.88倍,环比增长2.95倍,最高峰值达到19.5倍。其中,投诉14.18万件,举报9.93万件,挽回经济损失498.17万元。
市场监管部门快速响应,第一时间开展涉疫药品和医疗用品稳价保质专项行动,及时核查涉疫药品和医疗用品投诉举报,全力保障人民群众健康安全,累计立案1.29万件。截至2月10日,涉疫相关价格举报、不正当竞争和广告举报、网络交易监管举报、产品质量举报、药品和医疗器械生产流通环节举报已较诉求爆发期日均大幅下降99.14%、87.87%、73.89%、88.35%、87.79%,涉疫药品和医疗用品诉求回归日常,市场秩序趋于稳定。
2022年,全国市场监管部门受理消费者投诉1310.38万件,同比增长43.84%,增速较2021年有所放大。从投诉问题看,质量298.70万件、售后服务248.96万件、合同115.91万件、食品安全109.06万件,合计占投诉的58.96%。其中,售后服务问题增长最快,群众反映最强烈,同比增长57.67%。
售后服务状况与经营者信心与预期直接相关。受疫情影响,售后服务问题有所凸显,消费者诉求主要集中在不退款、不发货、不履行“三包”承诺、不落实七天无理由退货义务、送货不及时等方面。从商品类别看,主要集中在手机、鞋、外衣、家具、汽车,合计占比25.61%;印刷品、乳制品、电脑外接设备、空调、箱包分别同比增长154%、120%、98%、98%、90%。
2022年,全国市场监管部门共受理商品投诉862.32万件,占投诉的65.81%,较上年提高4.37个百分点;服务投诉448.06万件,占投诉的34.19%。商品类投诉占比提升,反映了实体经济下行压力下产品质量问题凸显,其中投诉量靠前的是:普通食品、服装鞋帽、家居用品、家用电器、交通工具万金体育、通讯产品,占比58.43%。服务投诉量靠前的是:餐饮住宿、销售、互联网服务、文化娱乐体育、美容美发洗浴,占比46.37%。
值得关注的是,随着新能源汽车渗透率快速提高,消费者对品质的要求也在不断提升。2022年,平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件,同比增长62.84%。其中,合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快,分别同比增长126.33%、77.35%、75.65%。消费者诉求聚焦在:售后服务不完善,不履行“三包”承诺;行驶中突然熄火、漏油、发动机异响、刹车转向失灵、电池模块损坏;发布虚假信息,诱导消费者签订不公平格式条款,减轻车企责任。
近年来,“新消费”正成为经济发展的“加速器”,在满足消费多样化需求的同时,一些侵权新情形与维权新难题也逐渐暴露,反映了消费维权的新痛点。
2022年,数字藏品(NFT)等新模式问题抬头,监管难度加大,相关诉求5.97万件(上一年仅198件),主要集中在不发货、不退款、恶意哄抬价格、收取高额手续费、随意封禁消费者帐号等。“盲盒”热潮下,消费者诉求高达4.14万件,同比增长61.72%。IP跨界联名产品掀起抢购狂潮,相关诉求3.81万件,同比增长66.96%,某些商家借机抬高价格,而产品质量参差不齐、假冒伪劣、发货拖延、售后服务缺失等问题突出。露营等户外运动火热背后,防晒用品、防蚊驱虫用品诉求分别同比增长99.12%、149.62%。冰雪运动受到欢迎,但相关诉求高达8677件,同比增长60.51%,滑雪服、滑雪板等质量问题突出,滑雪场门票、押金、安全问题亟需关注。
随着我国电子商务持续发展,疫情催化线上消费习惯,网购领域稳居全国消费者诉求的“半壁江山”。2022年,网购诉求同比增速56.38%,主要有三个特点:
直播带货、跨境电商、生鲜电商、在线拼团、在线文娱、私厨定制等各种“云消费”模式涌现,成为去年消费疲软下增长亮点,但相关诉求也在攀升。直播带货诉求22.09万件,同比增长1.15倍,较2020年增长5.01倍,三无产品、以次充好、虚假宣传等问题不断。跨境电商诉求33.45万件,同比增长42.63%,较2020年增长1.47倍,售后服务消极、不履行保修承诺、海外产品仿冒问题突出。
平台经济的大数据算法等技术提高了交易效率,也容易诱发新型价格欺诈行为。网购价格诉求10.67万件,同比增长99.03%,主要包括大数据杀熟、实时变化交易条件、“标低高结”、隐瞒优惠门槛条件、非会员优惠大于会员等问题,对平台经济领域的价格监管执法带来了更高挑战。
当前,收费会员已成为视频网站“标配”,但会员服务缺乏“标配”,相关诉求8534件,同比增长103.82%。消费者反映问题主要集中在:超前点播不合理,涉嫌重复收费;“免广告”不兑现,视频插播广告;自动续费的提示不明显,取消途径难以查询,消费者容易误买。还有的依靠调整费用、更改权益等文字游戏来补亏,降低用户信任。
市场监管部门大力推进在线消费纠纷解决(ODR)机制建设,和解成功率、消费者满意度等稳中有进。各地已发展11.4万家ODR企业入驻全国12315平台,直接与消费者在线万件。与传统的行政调解方式相比,平均处理时长7.69天,大幅压缩了14.2天;和解成功率提高了11.25个百分点;覆盖97%的地市,较上一年增长了2.36%,充分释放ODR的制度创新优势。总的来看,ODR的社会影响力不断扩大,市场主体自愿参与的积极性不断提高,对消费纠纷多元化解和社会共治作出了有益探索。
总局持续推进消费投诉信息公示,制定公示制度,建设公示系统,并于2022年11月起在吉林、广东、四川、新疆部分城市开展试点。现已公示14114家企业投诉信息20817条,有效强化社会监督和信用约束,提升消费环境透明度、经营者诚信度、消费者满意度。公示后,试点地区的投诉调解成功率较公示前提高8.39个百分点,较上一年同期提高5.97个百分点;平均投诉办结时长11.77天,较上一年同期提速2.17天;消费者评价4.8分(满分5分),较公示前提高0.1分。
消费者积极发挥社会监督作用,2022年全年向市场监管部门举报各类违法线%,其中举报广告违法行为202.73万件、侵害消费者权益行为72.31万件、食品安全违法行为34.18万件。从增幅看,不正当竞争行为、商标违法行为、网络交易违法行为举报同比上升均超过60%。
市场监管部门坚持民生导向,强化对投诉举报问题的分析研判,依法严厉查处违法违规行为。针对广告违法、虚假宣传等举报立案28.11万件;针对侵害消费者权益行为举报立案6.3万件,主要涉及销售不符合安全要求产品、假冒伪劣、欺诈消费者等;针对食品安全违法举报立案4.87万件。
春日阳光明媚,郊外露营的人们越发多了起来万金体育。许多家庭都想购买一辆新能源汽车,加入露营队伍当中。而对于人口较多的大家庭来说,空间大的电动MPV显然是比较合适的选择。目前市面上也有不少为大家庭打造的电动MPV,比如岚图梦想家汽车和上汽大通MAXUS大家9。那么这两款车型当中,选择哪款更好?下面这篇文章就针对两款车进行了对比,为大家提供一些参考。
既然是为大家庭所打造的电动MPV,那么在设计上应该更为贴合家庭用户的需求。在这方面,大家9为了给大家庭提供舒适的出行体验,打造了一个5270*2000*1840mm的超大车身,轴距更是达到了3200mm。而岚图梦想家虽然也拥有相似的车身尺寸,但其5315mm的车身长度无法停进5.3m的标准停车位。
不仅如此,大家庭露营时往往要携带诸多露营装备和物品。为此,大家9准备了2179L的行李箱空间和55L前备箱,不管大小物品都能轻松放下。同时还支持V2L外放电功能,对外放电最大输出可达到6.6kW,而岚图梦想家虽然也具备车外放电功能,但最大仅支持3.6kW的外放电功率。相对来说,大家9可以同时为电烤炉、咖啡机、投影仪等多个较大功率电器提供电量,让全家人都能一起开展自己喜欢的活动。
更为贴心的是,上汽大通深知家庭用户对于安全的重视,为大家9打造了一个超高强度承载式车身。其中超高强度钢占比26.07%,高强度钢占比80%,是一款同时满足C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP五星碰撞安全的车型。加上7安全气囊和L2++级别的UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统,每一次出行都能足够安心。而岚图梦想家虽然也拥有高强度车身,但超高强度钢和高强度钢占比仅23.6%和70%,且安全气囊也相对少一个。
在乘坐舒适度方面,大家9的三排座椅可以根据不同乘坐者的需求实现一键联动变换座椅位置,打造舒心的亲子空间。而且第二排座椅可以实现前后左右移动,方便第三排乘客进出,十分省心,而岚图梦想家虽然采用了健康环保座舱,但没有这些智能操作,相比大家9还是略显逊色。
配置方面更突出的同时,大家9的价格也比岚图梦想家更具优势。大家9推出了十多个版本,售价为19.59万元起,选择范围更大。近期还有试驾体验礼、惠享金融礼、旧车置换礼等多种优惠,至高综合优惠可达16000元(上海地区至高综合优惠26000元)。而岚图梦想家提供了3种版本,售价为33.99万元起,相比之下价格略为昂贵。
值得一提的是,大家9车电分离版,电池可租可换,并依托中国石油、中国石化5万余座加油站打造“便捷换电站”,在换电站内,仅需2分30秒就能为大家9更换满电电池,省去了充电时间。如果不想要换电模式的话,本身的续航里程也足够持久。其CLTC续航最高可达到560km,30分钟就可将电量由30%充至80%,完全无需为里程焦虑,后期还将推出插电混动版,非常值得期待。
通过上述对比可以看出,虽然岚图梦想家是一款十分优质的电动MPV,但是在实用设计、性价比等方面,大家9更符合家庭用户的需求。对于上汽大通感兴趣的朋友们可以在4月25日至5月4日期间前往北京车展,届时大家9将在展会上亮相,让我们拭目以待。
选择迈腾,最让人满意的是宽敞的空间和沉稳的外观。人生的每个阶段都会有不同的需求,结婚之前喜欢的车都是运动型,追求速度与操控的刺激。最后一辆车陪伴了我5年,见证了我生命中许多重要时刻,也给我和妻子和家人带来了很多快乐的回忆,这些回忆很快乐,很快乐,但是也有些让人抓狂。随着家里迎来新生,大包小包的空间安排很考验空间安排,在和妻子商量了几次之后,决定换一辆大一点的车。现在大黑来了,大部分的要求都能满足,我相信他一定会给我们带来立博最新官网(上海)贸易公司的快乐。
仔细想想,最不满意的就是风噪。这是他第一次在高速上行驶,如果不把车开得太大,根本盖不住车内的噪音,后来和朋友聊起这件事,他说可以做个隔音门,把噪音降下来。另外轮胎的噪音也很大,我记得厂商用的轮胎,不是固特异,就是米其林,怎么现在大部分都是韩泰的轮胎,生产厂家为了控制成本,也能理解。对了,还有一个小问题,那就是选择的黑色车漆比较小气,稍微划一下就会留下一个白色的印子,幸好现在贴车衣的价格不高,可以选择合适的车衣来保护。
这一代迈腾的外观还是比较年轻的,偏向于简约风格,没有太多的线条,每一处都恰到好处,经久耐用,成熟而又有个性,适合商界人士。而且德系车对于外观零件的匹配要求非常高,看起来非常舒服。
内饰设计中规中矩,一种大众风格,不浮夸,不沉闷。他喜欢最新款的方向盘,也喜欢最高档的液晶仪表,可惜没订豪华版,现在想着有空升级一下。其实,厂家也应该考虑一下消费者的需求,开拓新的市场。
前面已经说过了,这辆车最大的特点就是宽敞,再也不会觉得拥挤了,以前的车只有儿童安全座椅,后排只能坐一个人,再多一个都不知道往哪里放,当然,以前小孩子的时候,儿童座椅的空间比较大,现在孩子们都大了,有个垫子就能满足安全需求,节省空间。但是2.87米的轴距,却可以轻松的翘起二郎腿,一家人坐在车里都很舒服。
物美价廉,二十万就能满足大部分人的需求了。买车之前,他也看了不少其他品牌的车,甚至还看了一些电动车,只是担心电车经不起市场的考验,等技术成熟了再说。迈腾对自己的选择非常满意,没有后悔。
这辆车的驾驶感觉跟我以前的车差不多,虽然比以前的车大了一圈,但总体来说还是很轻的,油门反应很快,再加上888的心脏,让我有了一种小小的激情,刹车也很灵敏,稍微一踩油门,我就感觉到了车速的下降。当然,为了家人和朋友的安全,健康才是最重要的。网络世界的速度让我们看到了很多遗憾,谁也无法预料明天和意外,家人、朋友和自己的健康是最宝贵的财富,尤其是最近几年特别时期。也许这辆车至少会陪伴我们十年,也许五年之后,它又要把他送到新伙伴面前?我不知道…但是现在有了大黑,周末简单的带着家人去公园搭帐篷,孩子们可以玩耍,大人们可以安静的享受阳光,一切都是那么的美好。
油耗方面,毕竟是2.0发动机,体积大,油耗高,主要是因为使用环境的原因,我平时上班的时候都比较堵车,所以油耗比较高。没油就加,这是生活必需品,具体多少我也说不清楚,不过看上面显示的油耗,大概在10升左右。
首先,他最满意的就是这辆车的外观和动力。车内空间很大,迈腾作为 B级车,在日常生活中也是数一数二的。强劲的动力和快速的启动响应。后备箱空间不输 SUV,后排空间也是可以满足一家人的用车需求,大家对轿车的认知就是空间小,但是这款车空间真的足够,还有就是这个外观设计符合我的审美,但是这款车空间真的足够,还有就是这个外观设计符合我的审美,造型的话,比起老款,改进了许多,平时开出去回头率特别高。朋友们也是如此。朋友们知道我是个粉丝
唯一让人不满意的是,这辆车的内饰已经发黄了,之前看过这篇文章的人都知道,唯一不满意的就是这辆车的内饰了,以前也想过其他颜色的车,但是棕色和米色的颜色实在是太搭了。
我本来想换一辆 SUV的,但是我还是选择大众,我觉得这辆车很漂亮,也很受欢迎,我想换一辆 SUV,但是我还是选择大众,我觉得这辆小棕的迈腾,我觉得挺好的,车身线条流畅, LED流水转向灯、矩阵大灯、前脸星网、车尾 LED流水转向灯、迎宾灯、迎宾灯。
怎么说呢,里面的内饰我还挺满意的,包括颜色,真皮包裹,座椅舒适性,还有全景天窗,还有后排的隐私遮阳帘,这是很多车里都没有的东西,除了 BBA以上的车型之外,唯一让我不满意的就是内饰发黄了,看起来脏兮兮的,希望能多花点心思!
这辆车的空间在同级别的车里算是比较大的了,我身高178,座椅调整到合适的位置后,后排的乘客也不会觉得拥挤,很有空间感,很轻松,开着车也不会觉得压抑,后备箱空间很大,上次搬家的时候,我把很多东西都放在后备箱里。
我对这辆车还是挺满意的,买车之前还问过朋友,做了几个对比,最后选了一辆,我觉得很好,所谓车是男人的玩具,人生苦短,及时行乐!老婆也尊重我的选择,说实话,这车的价格确实比我预想的要贵,但是配置、舒适性、性能都不一样,迈腾是老牌品牌,口碑不错,而且还是合资车。
这辆车的2.0T动力很强,在我看来,动力排在第一位,起步很快,有很强的推背感。平时都是在城市里,超车的表现让我很满意,在城市里开车也很省心,堵车也很轻松,我很少跑高速,但只要给我足够的动力,动力就会大增!操控很好,转向也很精准。还能在泥泞的道路上行驶,减震和回弹小,底盘扎实,辅助系统比较成熟,很不错!
我平时开车都是在城市里,休息的时候和朋友出去玩,所以油耗还可以接受,一般都是10到12个油左右【个人用车习惯】我喜欢那种一脚油门推背的充实感,对于油耗这个问题来说,没有什么可挑剔的,2.0T的动力,要让马儿跑,就得给马儿吃草
第一次试驾330的时候,售货员告诉我,这款车的动力并不是很强,330已经足够了,而且第一家4s店只有330试驾,后来又去了第二家4s店,正好有380旗舰试驾,销售先开了一圈,感觉很好,跟我以前试过的330有很大的区别,330豪华版和330豪华版的价格差了12000左右,方向盘加热,矩阵大灯,主动刹车万金体育,但是380豪华车不能选18寸轮毂,这太狗血了,轮毂毕竟后期能自己更换,发动机是换不了的,后来果断选了380,提车之前果断选了380,配了方向盘加热,矩阵大灯,主动刹车,但是380豪华不能选18寸轮毂,这个太狗血了,轮毂毕竟后期能自己更换,发动机是换不了的,后来果断选了380,提车之前就把轮毂定好了,原厂戴卡全新18寸轮毂,750元个,配的是固特异御乘二代的轮胎690元个,车衣4000、全包脚垫全车犀牛皮24003 M太阳膜1200 Alcantara方向盘套280
座椅比较硬,三档降二档偶尔会有轻微的顿挫,看你怎么踩,不怎么明显,还可以接受,减震有点硬。
内饰没有科技感,但是看起来比日系车要好很多,座椅是真皮和翻毛的混合,看起来不太实用,看起来很高档,毛皮也很灰。
因为他本来就打算买一辆二线豪华车,所以为了性价比,他选了一款功率更大的迈腾,动力不错,开的也不怎么样,迈腾给人的感觉很不错。别被迈腾的定位给迷惑了,迈腾是一款比较运动的车,底盘比较结实,操控也比较好。这车的后座空间很大,以前买车的时候家里人都挺满意的,我一米八二的个头,坐在后排还是很舒服的。这辆车的 NVH还算不错,开起来也比较轻松。高速行驶的感觉很好,灵敏、稳定、安静,满足了你对中级车的所有想象。
想要理解双离合变速箱,必须要对手动挡车型有所了解。另外,迈腾的坐垫虽然比其他车型要硬一些,但我更喜欢这种紧绷的感觉。而且迈腾的动力很足,落地20大,配17寸轮毂确实有点寒酸,原厂的韩泰轮胎噪音比较大,路面也比较崎岖(也不知道配米其林轮胎是什么样子的)。我觉得他的外貌并不出众,还算不错。感觉大功率的迈腾适合长途行驶,在市区开很别扭,感觉太浪费了,不能使用。中控台设计的不错,但是档把附近的设计实在是太低级了,跟同级车型比起来,豪华感差了不少,而且设计也不合理,水杯架上的水有时候会挡住档把,对于喜欢左手握方向盘,右手握着方向盘的车友来说,这可不是什么好主意。
车灯设计:最满意的是车灯,买车时说是增加了矩阵大灯。车灯亮起来的时候很锋利,给人一种很好的感觉。唯一美中不足的就是没有自适应远近光系统,需要后期再刷。
高速行驶:高速加速很好,动力充足,油耗低。时速平均每百公里7.5 L。
城市综合油耗:纯城市油耗表现值一般为10-12,高速或高速一般为7-8。综合油耗在9-10之间,不得不说,加速之后确实是省油的很,城市里的油耗还能接受,毕竟排量和重量都在合理范围内。
感应尾门没踢过,不支持无线充电,车门太重,没电吸管,宝宝关车门费劲,黑车容易脏,自动空调太难开,后备箱太难开,每次都要关上后备箱,太脏了,不想碰。
空间不用多说,绝对没问题,又大又好,后排空间又大又大,中间的凸起让人作呕;
动力输出是我选择的最大亮点,特别喜欢这个动力输出,这个东西可以不用,但是不能没有;
前后都装有雷达。这一点比我以前的宝来要好,虽然是最低配的迈腾,但倒车影像天窗还是不错的。
最让人不满的是,这辆黑色的车实在太不耐脏了。尤其是雨后。这也太惨了吧?
后排空间非常宽敞。身高一米八的我,完全没压力。迈腾的车轴接近五米,空间绝对是天花板。
开起来确实比我以前开的车要容易得多。前后有倒车雷达和倒车影像,一点问题都没有。
现在只剩下6个油了,谁也不知道以后会变成什么样子,毕竟现在的油价实在是太贵了。还得加九十五。
空间!一定是空间!我开惯了靠后的座椅,1.87的朋友坐在后排还有两拳的距离,空间确实足够了,4.8的车长和2.8的轴距,虽然车头短,但是后座足够长。
奇怪的声音!提车回来后发现,关键是没地方想,问了几位迈腾车主,回复:恭喜,买到一辆真正的迈腾!
车灯设计:别说了,大众有个挺坑爹的软件,你屏蔽他干嘛!还有一些基本的功能,比如自适应远近光,雨天关四窗。
有人说为什么要买一辆迈腾,但仔细想想,这辆车还不如迈腾。如果非要说为什么,那就是动力足够,我更喜欢 cc的稳重,同样的 cc,多少钱?奔四的男人,已经不需要什么花里胡哨的面子了。380的豪华配置,除了国产之外,其他合资车的配置都比较高。
14年的第一辆车,已经是油价的最高点了!我甚至怀疑,是不是我把油价推高了!市区11家加油站,市郊道路7家以上。高速也要七个。相比之前的美系13个油,感觉不到11个油。
座椅比较硬,后排坐垫比较短,只要再加长5厘米就行。翻毛皮椅倒是没觉得有多热,只是多了个荞麦坐垫,没了坐垫的感觉,挺累的,还是拆了吧。
仪表盘上的小地图有好几次不能正常启动,多次重新点火都不行,后来自己又恢复了;最重要的是,他最喜欢的就是看路牌,突然没了,他还真不习惯。
考虑到性价比,五星!最后附上几张照片,车牌号也不挡了,路上遇到记得滴我哈哈哈;
除了座椅没有通风外,座椅的包裹性不错;迈腾的胎噪很低,最高开到了150多公里,跟同级车比起来,还是比较沉稳的。
最满意的就是动力了,2.0T的大功率配上双离合,配置很好,配置也很好, ACC,车道保持,前大灯。底盘感觉不错,可能是没开过好车吧哈哈哈。底盘整齐划一,整齐划一,转弯的速度不快,没有侧倾,开起来很有信心,空间也很大,不过我现在只有订婚,没有孩子,平时都是一个人上下班,偶尔出去玩玩。空间足够我用了,内饰还不错,大众套娃一模一样,迈腾也算精致漂亮。
外观大气,棱角分明,外置大灯,前大灯,左右自检,自适应远近光,晚上解锁,启动仪式感十足。
我觉得380的性价比还是很高的,再加上减半的购置税,让我很是满足,和销售经理商量了半天,全款加3699的保养套餐23万6,还送了我1200的保养券,我看好多车友落地都在23左右了,早买早享受,哈哈!
动力不用多说,一踩油门就跑,大众的数据一般都比较保守,真正的马力加双离合,速度很快。
本来已经做好了11个油的心理准备,没想到还有意外的惊喜,平时上下班8公里,八九个红绿灯,偶尔出去玩玩。
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仔细检查各处泄露情况,紧固松动的螺钉和管接头,端子台检查换向阀排出空气的质量,检查各调节部分的灵活性,检查指示仪表的正确性,检查电磁阀切换动作的可靠性,检查气缸活塞杆的质量以及一切从外部能够检查的内容...
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